La obra para convertir en peatonal la calle Fidel García ha comenzado esta semana y lo ha hecho con el descontento de la mayoría de sus comercios, que lamentan «la falta de información», sobre la actuación y respecto a cómo quedará la vía cuando concluyan los trabajos y desaparezca la calzada. De momento, conservan muchas dudas, pero en el Ayuntamiento de Miranda, el concejal de Obras, Adrián San Emeterio, defiende que hace dos meses se reunió «con todos para explicar lo que se iba a hacer, y la semana pasada también». Sí que admite que hay aspectos por decidir, como el método que utilizarán para habilitar el paso de vehículos cuando las máquinas dejen de trabajar. Para cuadrar los intereses de los negocios implicados, «hay diferentes alternativas», admite el responsable, que matiza que «no está claro todavía, pero las cosas no hay que darlas por hechas».
En la esquina de la calle implicada con Ronda de Ferrocarril está la administración de lotería número uno, en la que Carlos Roa detalla que «en agosto pasó el concejal para decirnos que se iba a hacer peatonal en cuanto se pudiera». La siguiente noticia critica que la tuvieron «la semana pasada por un trabajador municipal» y el viernes vieron de nuevo al edil.
En Espacios Verdes, Javier Corcuera observa cómo se acerca la fecha más importante para él y las dudas crecen de cara al Día de Todos los Santos. Asevera que «las obras se entienden pero con un poco de orden, porque yo no había hablado con ellos hasta el viernes». En su caso tiene «el almacén en la misma calle, pero al otro lado», por lo que no sabe si podrán habilitar algún paso. En este sentido, el concejal matiza que «se habló con el para ese día retranquear un poco las vallas», y facilitar su labor, pero el propietario lamenta que «si tenemos el terreno minado será más difícil».
En algunos locales incluso han colocado carteles para retrasar el inicio, pero parece complicado, ya que el departamento de Obras señalizó ayer este punto para que hoy comenzará. «No han tenido muy en cuenta las necesidades de los comercios de la zona», afirma Corcuera, que indica que esperará a hablar «con el encargado de la obra para explicar la situación y ver si podemos llegar a algún punto».
También hay incógnitas sobre cómo quedará el tránsito por la calle tras los tres meses previstos para la ejecución de esta inversión. En Espacios Verdes preocupa, pero también en la Auotescuela Mónaco donde Montse García puntualiza que «no tenemos ni idea de cómo va a funcionar, porque ni nos han dicho ni preguntado nada».
Para ellos el problema llegará con el cambio de los alumnos y cuestiona si «nos dejarán acceder o tendremos pelea con la Policía Local». García también afea el inicio «de la noche a la mañana» y discute la necesidad peatonalizar una calle «en la que nos van a quitar 15 ó 20 plazas de aparcamiento en un punto de mucho tránsito». El concejal defiende que esta zona «idónea» para liberarla de tráfico y recuerda que «estaba dentro del programa electoral».
En la autoescuela, una de las opciones que ven más viable «es dejarla semipeatonal, como sucede junto al colegioSagrada Familia», pero San Emeterio reitera que por ahora no han decidido cómo quedará y avanza que en su momento estudiarán «con Policía Local» la alternativa que menor encaja.
Laura González tiene una agencia de viajes y evidencia que «están quitando en Miranda aparcamientos y a ver dónde vamos a dejar los coches». En su caso, la modificación también les afecta, ya que «hay gente que viene conduciendo porque vienen a por algo rápido», y por eso apoya que la conviertan en semipeatonal.
El concejal, más allá de las críticas, detalla que la obra empezará por el extremo más próximo a San Agustín. El presupuesto de esta inversión subvencionada por la Junta superará los 200.000 euros.Con este dinero cambiará la imagen, pero también renovarán la red de abastecimiento. De momento, el edil indica que «durante los primeros 15 ó 20 días» solo vallarán una parte, «con lo que también dejaremos libre la entrada a los garajes», aunque cuando pase ese tiempo habrá más restricciones.