Sin embargo, el parlamentario del PP no ha podido concretar qué decisión tomará el Gobierno una vez que concluya la prórroga de la concesión de la actual concesionaria.No obstante, considera una "temeridad" las propuestas planteadas por la patronal de las grandes constructoras, que representa a las concesionarias actuales, que aboga por mantener el peaje no solo en la AP-1 sino también en la otra media docena de autopistas que tienen que revertir al Estado en los próximos años. "No comulgamos con Seopan", apuntó Mateu.