El aeropuerto de Villafría sumó durante el año 2014 unas pérdidas de 4,85 millones de euros, lo que supone un incremento del 85% respecto a los 2,69 millones con los que cerró 2013. El empeoramiento de las cuentas no se debe a los resultados de explotación de la infraestructura (Ebitda) ya que apenas variaron de los -1,48 millones a -1,60. La diferencia, por tanto, podría estar en el dinero que se tuvo que dedicar al pago de las sentencias judiciales que elevaron el precio que se había abonado por las expropiaciones del aeródromo y que ahora se dejan ver en el balance contable.

El mal resultado económico del aeropuerto de Burgos no es una excepción ya que solo 14 aeródromos españoles consiguieron dar beneficios durante el año pasado. De estos últimos, todos se encuentran en ciudades costeras, salvo los de Madrid y Sevilla. Pese a que hubo 34 infraestructuras que cerraron el ejercicio con pérdidas, el buen comportamiento de los que sí fueron rentables permitió a Aena terminar el año con 479 millones de beneficio neto. Una cifra que también es un 20% más baja que en 2013.

Del conjunto de los aeropuertos de la región, el de Burgos fue el que arrojó menos pérdidas ya que el de Salamanca cerró con un resultado de -5,36 millones, Valladolid se fue hasta los 6,61 en negativo y León alcanzó los 7.

La buena noticia vino porque Villafría consiguió incrementar de 200.000 a 300.000 sus ingresos de explotación. Un aumento que si bien alcanza el 33%, tampoco tiene demasiada incidencia en el balance final. El gasto en personal se incrementó en 40.000 euros (se sitúa en los 650.000), mientras que el pago de las amortizaciones apenas varió (de 1,65 millones a 1,68).

Del conjunto de la red de aeropuertos del país, 22 infraestructuras arrojaron más pérdidas durante el año 2014. Además de los otros tres aeródromos de la región, casi todas las ciudades situadas en un radio de 300 kilómetros respecto a Burgos cerraron con peores cifras. Logroño acabó 2014 con -5,77 millones, Pamplona  con -10,10, San Sebastián con -5,40, Santander se situó en -5,80, Vitoria en -9,50 y Zaragoza en 9,29. Solo Bilbao (+14,3 millones) y Madrid (+27,5) dieron más alegrías a Aena.

El aeropuerto con mejores resultados de todo el país fue Barcelona-El Prat con 339 millones de beneficio.