El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, confirmó ayer que la autopista AP-1 entre Burgos y el municipio alavés de Armiñón levantará el peaje y pasará a ser gratuita para los usuarios a partir del próximo 30 de noviembre, fecha en la que vence su contrato de concesión con el grupo Itínere tras varios años de servicio.

Con esta medida, la autopista será la primera de todas las carreteras de alta capacidad construidas en España en régimen de concesión que revierta al Estado y suprima su peaje. El titular de Fomento aprovechó su comparecencia en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros para ratificar su disposición a «no prorrogar» los tres contratos de concesión de autopistas que vencen en la presente legislatura. Además de la AP-1, también concluyen dentro de poco los correspondientes a los tramos de la AP-7 entre Tarragona, Valencia y Alicante, y el de la AP-4 Sevilla-Cádiz, ambas del grupo Abertis y que, en ambos casos, vencen en diciembre de 2019.

A pesar de la proximidad de la conclusión del primer contrato de concesión, José Luis Ábalos aún no ha informado sobre cómo se acometerá el mantenimiento de la AP-1 a partir del día 30. De hecho, el grupo Itínere actualmente negocia un expediente de regulación de empleo (ERE) para la totalidad de los 111 trabajadores empleados en la autopista.

A pesar de ratificar su voluntad de no prorrogar las autopistas que venzan, Ábalos insistió en la necesidad de diseñar un sistema para financiar el coste que anualmente supone mantener la red de casi 11.000 autovías con que cuenta España, toda vez que, según dijo, «es la única infraestructura de transporte que se pretende gratuita, cuando ninguna lo es».