El acuerdo, firmado hoy en Madrid por la vicepresidenta del BEI, Emma Navarro, y el presidente de Grupo Antolín, Ernesto Antolín, cuenta con el apoyo del Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas (EFSI por sus siglas en inglés), el pilar central del Plan de Inversiones para Europa, conocido como Plan Juncker, informa la multinacional en una nota de prensa. 

Las inversiones financiadas por el BEI se llevarán a cabo en los centros de innovación que la multinacional tiene en España, Alemania, y Francia y contribuirán a fomentar la competitividad del grupo a nivel mundial. La estrategia I+D+i de Antolín en Europa desde este año y hasta 2020 cuenta con un presupuesto de cerca de 220 millones de euros destinados a liderar la actual transformación que vive el sector con el coche conectado, autónomo y eléctrico, y la Industria 4.0.  El acuerdo reforzará la capacidad de innovación en la industria del automóvil europea contribuyendo al desarrollo de nuevas patentes. Los proyectos del Grupo Antolín están relacionados con la investigación de materiales naturales; la movilidad del futuro, a través de nuevos conceptos y diseños del interior del vehículo; la fabricación avanzada y la integración de funciones electrónicas y de iluminación en los componentes del automóvil.

El préstamo cuenta con el apoyo del Plan de Inversiones para Europa, que permite al BEI financiar proyectos que, por su estructura o naturaleza, tienen un perfil de riesgo más elevado. La financiación del BEI asegura la ejecución de los proyectos dentro de los plazos establecidos, entre 2018 y 2020, y facilita los recursos necesarios para mantener los puestos de trabajo actuales y seguir creando empleo de calidad. La multinacional burgalesa cuenta con cerca de 1.000 ingenieros en Europa, de los que alrededor de 350 están en España.