Puede que ya lo hayan visto, o quizás no. Pero lo cierto es que no pasa desapercibido. ¿Por qué? Pues porque es el único de Castilla y León, y uno de los pocos de España. Y porque es diferente al resto, aunque resulte familiar. Aparece en no pocas películas y es de sobra conocido por quienes tengan la suerte de haber estado en la capital inglesa. Hablamos de un coche que circula desde hace quince días por las calles de Burgos sin poder esquivar las miradas de transeúntes y conductores. Pero quien mejor saber explicar lo que hace un taxi como los de Londres en Burgos es su propietario.
Dedicado a este negocio desde hace nueve años, después de haber pasado por varias profesiones, Fernando Martínez Zorilla ha decidido hacer frente a la crisis marcando la diferencia. Para ello, ha sustituido su antiguo Skoda por un The London Taxi, con motor Chrysler 2.500 CC y 100 CV de potencia. Lo ha comprado en Valencia, donde se encuentra la empresa importadora de este tipo de vehículos, por 26.000 euros, «lo que cuesta un coche normal porque antes su precio era de 45.000».
En su decisión también han pesado otros motivos. Por un lado, la seguridad que supone la mampara que separa al conductor de los pasajeros, que a su vez disponen de una mayor intimidad y espacio que agradecen en los viajes largos. Y, como no, una especial querencia del dueño por este vehículo, que solo difiere del de las calles de Londres en la localización del volante (a la izquierda) y en el color, blanco y no negro.
A la hora de conducir no existen variaciones respecto a cualquier otro vehículo, explica Martínez, que como único inconveniente subraya que no se trata de un «coche familiar». Es decir, que para el uso particular es mejor el turismo convencional, puesto que el London Taxi carece de asiento para el copiloto y los pasajeros se sitúan a cierta distancia del conductor. De hecho, la comunicación entre ambos se realiza mediante unos micrófonos.
Este taxista quiere sacar el máximo partido a su nuevo coche. Y por eso ya piensa en promocionarse por los hoteles y en ponerse en contacto con el Ayuntamiento para revitalizar el llamado servicio de taxi-turístico. «Se hizo un DVD de Burgos pero solo de voz, y lo que a mí me interesa es uno que también tenga imágenes porque para eso he instalado dos pantallas», explica Martínez, que, además de lo anterior, también piensa en la publicidad y en la posibilidad de ofrecerlo para bodas.
Y es que, el gremio lleva sufriendo desde hace mucho tiempo los efectos de la crisis. «Trabajamos más horas y seguimos notando que la caja baja», reconoce este profesional, que confía en el potencial de su nuevo vehículo para compensar esta situación. Por ahora, la ‘exclusividad’ en Burgos y Castilla y León es de Martínez, ya que tan solo tiene conocimiento de la existencia de taxis similares en San Sebastián, Madrid y Levante.
Las primeras impresiones de los viajeros que ya se han subido al taxi inglés han sido satisfactorias, si bien alguno ha rehusado el servicio al pensar que no tenía asientos. De igual forma, no ha habido compañero que se haya resistido a conocer el vehículo por dentro.