La N-I será una vez más objeto de debate en el Pleno municipal del viernes. Y es que PP y SI presentarán una proposición conjunta para pedir que se acometan «de forma inminente» las actuaciones de mejora de esta nacional y que, mientras se realicen éstas, se permita la circulación por la AP-1 sin peaje alguno. «Son muchos burgaleses de la capital los que en el día a día están haciendo uso de esa carretera con los problemas y riesgos que eso supone. Y lo peor es que algunas de esas obras están adjudicadas hace mucho tiempo y no comienzan. Y desde la Subdelegación del Gobierno y el Ministerio de Fomento no dan ninguna explicación», denunció ayer el concejal de Fomento, Javier Lacalle. Además, apuntó que esas obras significarían una mejora sustancial de tráfico de vehículos en muchos de los puntos delicados, especialmente en la confluencia con poblaciones de la N-1.
En la misma línea, ambos partidos políticos exigirán que, en paralelo, se sigan desarrollando las acciones tendentes a la solución futura de liberar este corredor, así como el compromiso de «no ampliación del periodo de explotación de dicha autopista AP-1 ni un sólo día más sobre el último aplazamiento aprobado». A este respecto, Lacalle afirmó que «no tiene sentido que haya aún 80 kilómetros que estén bajo el peaje. No debemos pagar el precio de este gran error político que el PSOE cometió -y ha reconocido- de retrasarlo a 2018 porque hay que recordar que desde 2003 debería estar convertido en autovía y fueron los socialistas quienes prorrogaron esa concesión».
18.000 vehículos al día
La carretera N-1 soporta una intensidad de tráfico de 18.000 vehículos diarios, según datos del Ministerio de Fomento. De ellos, el 22 por ciento, en torno a 4.000, son vehículos pesados. Y a estas cifras hay que sumar el incremento de media anual del tráfico, que se cifra en el 3 por ciento.
A todo ello, los portavoces de ambos partidos en el Ayuntamiento, Javier Lacalle y José María Peña, añaden también en el texto de la moción «el abandono en el mantenimiento del estado de conservación de esta carretera N-I, lo que la convierten en una de las más peligrosas de nuestro país. El ejemplo de los últimos socavones abiertos en el firme de la misma a raíz de las últimas nevadas pone en evidencia esa falta de mantenimiento». Y tampoco hay que olvidar los frecuentes accidentes que se registran en ella. El último, el lunes, en el que estuvieron implicados seis vehículos pesados, un turismo y una furgoneta.