El subsuelo de la avenida El Ferial podría acoger, en un plazo aproximado de dos años, un aparcamiento con una capacidad mínima de 225 vehículos. Esas son, al menos, las previsiones que recoge el pliego de condiciones redactado por el equipo de gobierno del Ayuntamiento arandino para licitar la redacción del proyecto y la ejecución de un parking subterráneo a cambio de la concesión de su explotación durante 40 años.

El estacionamiento podrá distribuirse en una, dos o tres plantas y se deja que sea la empresa la que decida si será una instalación tradicional o automatizada. Se construirá a lo largo de la avenida, coincidiendo el ámbito de actuación fijado por el Consistorio prácticamente con la zona de vía pública. Aunque el concejal de Urbanismo, Eusebio Martín, planteó en su momento la posibilidad de aprovechar el subsuelo de áreas libres, como el patio del colegio Vera Cruz o la zona ajardinada frente a la Casa de la Juventud, esta idea se descartó ante las reticencias, no solo de los partidos de la oposición, sino de propios integrantes del equipo de gobierno y de representantes de los empresarios.

El documento, que se entregó a los grupos municipales la semana pasada para su estudio, contempla un uso mixto del estacionamiento. De las plazas habilitadas, se exige a la concesionaria que al menos el 40% de ellas, situado en la planta superior y con un acceso independiente, sea rotatorio.

Para las tarifas a satisfacer por su utilización se ha establecido un tope de 1,25 euros por hora, facturando por minutos redondeado a cinco céntimos de euro, y 12,50 euros por día. Además, se deja abierta la posibilidad de que el concesionario complete su oferta con casos especiales.

El resto de las plazas sería residencial y para acceder a ellas se proponen varias alternativas; la concesión durante 40 años por un precio máximo de 12.000 euros, o su alquiler mensual, anual o trianual por una cuota nunca superior a 120, 1.200 ó 3.000 euros, respectivamente, a abonar al comienzo del periodo y sin derecho a reserva de plaza. «Tanto el periodo de concesión de la explotación como de uso de las plazas y las tarifas se han establecido teniendo en cuenta otras instalaciones similares existentes en localidades cercanas», explica el edil de Urbanismo, departamento desde donde se ha redactado el pliego.

Martín insistió en que, en cualquier caso, todos estos aspectos son un planteamiento de mínimos y las empresas podrán ofertar las mejoras que consideren necesarias, tanto en el número de plazas, como el porcentaje de uso público o las tarifas que se aplicarán.