«Hoy firmamos uno de los contratos de obra pública más importante de la historia reciente de la ciudad, no sólo por la inversión, sino también por lo que supone de reordenación de la ciudad y reencuentro de las zonas Norte y Sur de Burgos salvando una barrera que ha sido trágica». Juan Carlos Aparicio sabía bien que ayer presidía una rúbrica que, ahora sí de forma perceptible, va a acabar con la lacra que supuso el tren durante décadas: el contrato para iniciar, el lunes, las obras del bulevar. De ahí sus palabras.

Al acto asistieron los presidentes de Caja de Burgos y Cajacírculo, entidades que, vía Consorcio, adelantan el dinero para pagar las obras. También estuvo el gerente de la UTE adjudicataria (Jopisa, Arranz y Contratas y Maquinaria), José Piedra; el concejal de Fomento, Javier Lacalle, y otras personas vinculadas al proyecto que no salen en la foto pero que durante años han hecho el trabajo menos grato para que pueda suceder lo que ocurrirá el lunes cuando entren las máquinas, caso de Joaquín Rivas, el ingeniero que, primero desde el Ayuntamiento y después desde el Consorcio, ha estado encomendado a esta tarea.

En realidad no se firmó un contrato, sino dos. Son los que permitirán actuar sobre los tramos tres y cinco, es decir, entre el Carmen y Casillas y desde allí hasta Fuente Prior. En total, tres kilómetros, 21 millones de inversión y 13 meses de obras.

Los trabajos comenzarán de manera simultánea en tres puntos diferentes de ese trazado, que coincide «con la zona de mayor demografía y la más difícil, puesto que es un angosto cañón en el que se encuentran algunas de las zonas más degradadas» del viejo trazado, destacó Aparicio.

Esta obra «permitirá redescubrir» el parque de la Nevera, una zona verde hasta la fecha asediada por el muro del trazado y demoler el denominado "puente del vivero" que salvaba las vías en la confluencia de la Quinta y Fuentes Blancas, de forma que la actual carretera que lleva Fuente Prior se deprimirá en ese punto. Posteriormente se peatonalizará ya que el tráfico rodado llegará por el bulevar.

Además de tocar una zona urbana muy concurrida, el proyecto se mete en un gran espacio verde. «Se actuará con el máximo cuidado en el parque de la Quinta», terminó el alcalde.