Representantes del Consorcio para la gestión de la variante ferroviaria, hoy en la firma de los contratos de obras.
El Ayuntamiento ha firmado esta mañana el contrato con las empresas que se encargarán de urbanizar los dos tramos más urbanos del bulevar, los comprendidos entre el paso a nivel de Santa Dorotea y el parque de Fuentes Blancas. El próximo lunes se iniciarán oficialmente las obras que transformarán el antiguo corredor ferroviario en una nueva avenida, tras invertir 20 millones de euros en estos tramos que suman 3 kilómetros de longitud.
La actuación afectará a 120.000 metros cuadrados de suelo. En ese recorrido se instalarán 770 farolas y 1.200 árboles. Estos tramos del bulevar contarán con 35.000 metros cuadrados de zonas verdes, donde tendrá un relieve especial el parque de la Nevera. Las obras llegarán hasta el parque de la Quinta, donde la actuación más significativa, según explicó el alcalde, Juan Carlos Aparicio, será la demolición del actual paso elevado al final del paseo, también conocido como 'puente del vivero'.
Las obras comenzarán simultáneamente en tres puntos de este trazado, con el objetivo de que puedan estar finalizadas en un plazo ligeramente superior a un año: 13 meses.
Colaboración de las cajas
Aparicio remarcó hoy que el "compromiso y la colaboración" de Caja de Burgos y Cajacírculo han sido una de las claves para construcción del futuro bulevar, y aseguró que "permitirá una mayor relación de los barrios que se encontraban separados por el trazado viario".
"Sin el compromiso y la colaboración de las entidades burgalesas el proyecto hubiera sido inviable", manifestó el alcalde.
En este sentido, Aparicio reiteró el compromiso de ambas entidades de ahorro con los proyectos de la ciudad y destacó que este tipo de actuaciones son una muestra del "mercado de garantía" en el que se mueven las cajas burgalesas.
Qué buena noticia, pues se han realizado muchas mejoras y están poniendo a la ciudad a la última, con los avances y puesta a punto en el urbanismo y reforma de lo existente,con peatonalización.La verdad,que no me esperaba menos del Sr.Aparicio.Va a pasar como un gran Alcalde de Burgos.
Yo tampoco consigo saber cuál es ese puente que desaparecerá aunque hayais puesto que cruza las vias,etc.
DB, debería hacernos un dibujo o foto indicandonoslo.Y yo desde Madrid, todavía me hago menos idea,aunque sé de todo lo que ocurre y se arregla en la Cabeza de Castilla.Repito, felicidades, y a ver cómo queda el resultado.
El puente es el que dice FFFFF. Justo cuando acaba la recta de la carretera de la Quinta hacia Fuentes Blancas giras a la derecha la primera curva (se ven a mano izquierda las huertas para los mayores) y ya estás sobre el puente y a mano derecha ves el espacio dejado por las antiguas vías y está el vivero Municipal y justo está la curva cerrada a la izquierda que te deja directamente a floristería Castilla (a la derecha) y al cruce de los Maristas, la Cartuja para ir al camping por la carretera a San Pedro de Cardeña.
Muchas gracias, muy amable...
es elq ue cruzaantiguas las vias del tren madrid hendaya en fuentes blancas, cerca dela floristera castilla y del antiguo Quinta Avenida, y cerca de la cartuja!!!
¿Alguien me puede ayudar? ¿Cuál es el puente del vivero? Gracias...
A ver como queda el bulevar, puede ser algo moderno e interesante y que una por fin el Norte y Sur de Burgos y dar un empuje a crecer a la zona Sur.
Lo que no se muy bien es ...¿La actual carretera a Fuentes Blancas la van a hacer peatonal cuando funcione el bulevar? Porque si es así pueden mejorar la Quinta un montón y ya no digo nada si reabren el Quinta Avenida y añaden algunas mejorar al parque.