El colectivo que agrupa a los municipios situados a lo largo del trazado de la carretera de Logroño retomará durante el mes de octubre las reuniones para conocer el avance de la futura autovía A-12. El presidente del llamado Foro de la N-120, Luis Jorge del Barco, adelanta que solicitará una reunión con la Subdelegación del Gobierno en la que se les exponga la situación administrativa actual.

El también regidor de Belorado recuerda que dentro de escasas semanas se cumplirá un año del último avance conocido, pues fue el 8 de noviembre de 2008 cuando el Boletín Oficial del Estado publicó la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) y concretó los trazados.

Desde entonces nada nuevo se sabe y todo sigue pendiente de que el Ministerio de Fomento saque a concurso la redacción de los proyectos de construcción. Ese es precisamente el paso que pide el Foro de la N-120, «al menos saber que existe un pliego de condiciones y que se va a licitar», insiste Del Barco.

Además, el presidente del colectivo quiere saber qué repercusiones podría tener el recurso anunciado en su día por el Ayuntamiento de Villafranca Montes de Oca, que se opuso al recorrido escogido por su supuesto impacto ambiental. El alcalde de Belorado teme que si ese recurso prospera pueda ralentizar la tramitación, al igual que ocurre con el trazado del tramo más cercano a la capital.

El impacto sobre el CAE y el parque tecnológico obligó a reconsiderar el diseño propuesto por Fomento, que recibió tres propuestas alternativas consensuadas entre la Junta y el Ayuntamiento, con preferencia por una opción al sur de la actual carretera.

La decisión final se incorporará a la redacción del proyecto, con lo que previsiblemente no sufrirá un gran retraso, pero este tramo podría quedar algo descolgado de los otros en los que no se discute su trazado.

Los presupuestos generales del Estado que se dieron a conocer este martes prevén para la futura A-12 una partida total de 300.000 euros distribuida a partes iguales entre los tramos Villamayor del Río-Villafranca Montes de Oca, Villafranca-Ibeas de Juarros e Ibeas-Burgos capital. Si la redacción de sus proyectos no se agiliza el Foro de la N-120 podría retomar de nuevo la amenaza de las movilizaciones.