De forma paulatina irán entrando en servicio los 27 nuevos autobuses urbanos adquiridos por el Ayuntamiento por el sistema de contrato por renting, lo que supondrá retirar ese mismo número comenzando por los vehículos más deficientes de la flota municipalizada, que cuenta actualmente con 62 autobuses.
Su puesta en circulación supondrá un ahorro del coste por kilómetro hasta del 60%, pasando de los 0,65 céntimo por kilómetro que supone mantener los autobuses en estos momentos en servicio hasta 0,29 céntimo. Pero además, explicó ayer el alcalde en el multitudinario acto de presentación de los autobuses junto al Plantío, se trata de autobuses modernos adaptados a las necesidades de personas con discapacidad, mayores, niños, madres con carritos de niños o que transporten otros pesos. Ambos aspectos deberían ser un aliciente para todos los burgaleses se animen a utilizar el transporte público.
Con la adquisición de estos autobuses se da un paso más en la modernización de la flota que, según dijo Aparicio, nadie se había atrevido por el déficit económico que el Servicio Municipalizado arrastraba. En este sentido, puntualizó que se ha pasado de ocupar una de las últimas posiciones del país en cuanto a la juventud del parque municipal a una de las primeras. Los autobuses que se vayan retirando pasará a cumplir otros usos no menos interesante s y solidarios, ya que se han ofrecido a las ONG burgalesas para fines humanitarios.
El alcalde afirmó que, tras esta renovación, viene una etapa en la que habrá que reforzar los recursos humanos y la intensificación de las líneas -la más inminente en entrar en servicio será a Parralillos- hacia los nuevos sectores urbanizables, sin descartar nuevas rutas circulares y el reforzamiento de los servicios nocturnos «dentro de horarios razonables pero más amplios que actualmente», matizó. En cualquier caso, el rediseño de nuevas líneas no será a corto plazo, sino a dos o tres años vista, según las propias palabras de Aparicio. En cuanto a la plantilla de conductores, el alcalde sí dio una cifra de las necesidades del Servicio Municipalizado: en torno a 20 conductores más. En ambos aspectos está trabajando la Gerencia con «muy buenos criterios», apuntó el alcalde que verán sus frutos a medio plazo.
Quince de los autobuses presentados ayer son normales, con formato de 12 metros, y doce articulados de 20 metros. Éstos últimos prestará servicio en las líneas y momentos de alta capacidad. Los 27 buses están preparados para poner en marcha el nuevo sistema de pago con tarjeta por contacto y para utilizar biodiesel cien por cien evitando la contaminación atmosférica. Javier Arias, concejal de Autobuses recordó que el contrato incluye la gestión del sistema de paradas por GPS y en este sentido, confirmó que se colocarán 31 nuevos paneles informativos, con lo que se llegará a los 54.