Castilla y León

16/10/2009

El PSOE propone liderar la adaptación de Valladolid y Palencia al coche eléctrico

Redondo explica a UGT y CCOO la propuesta que llevará a las Cortes para convertir a ambas ciudades en «pioneras» en este ámbito

ical / valladolid

La portavoz del Grupo Parlamentario Socialista en las Cortes, Ana Redondo, propuso ayer que Valladolid y Palencia sean «ciudades pioneras» en Castilla y León en la adaptación de sus infraestructuras urbanas al coche eléctrico. Indicó que este nuevo modelo, que se fabricará en la factoría vallisoletana de Renault a partir de 2011 y podría llegar al mercado en 2012, marcará el «futuro» de la marca gala y del sector de la automoción en la Comunidad.
Esta propuesta figura en la Proposición No de Ley que la portavoz socialista presentó a los responsables de los sindicatos UGT y CCOO en la reunión que mantuvieron por espacio de una hora en las Cortes y que se debatirá en el próximo pleno. Redondo precisó que es necesario poner en marcha, «cuanto antes», un plan integral en la Comunidad. Por ello, instó al Ejecutivo autonómico a «liderar» este programa de acción que debe recoger no sólo medidas normativas sino también impulsar el desarrollo tecnológico.
En ese sentido, Ana Redondo explicó que las Cortes deberán trabajar en la adopción de medidas normativas sobre las infraestructuras que todas las ciudades de la Comunidad deberán implementar cuando comiencen a circular los vehículos eléctricos. Así la portavoz socialista confió en que los ayuntamientos se impliquen en el desarrollo del plan integral. Añadió que este programa debe impulsar la participación de los centros tecnológicos vinculados al sector de la automoción y de las escuelas de ingeniería de Castilla y León.

Universidades. Al respecto indicó que la Junta de Castilla y León debe apoyar con subvenciones a las universidades de la Comunidad para que impulsen la investigación sobre nuevos tipos de baterías y puntos de recarga que permitan a las ciudades estar adaptadas al coche eléctrico cuando éste llegue al mercado. Señaló que se trata de un tipo de vehículo «limpio» y «no contaminante» pero que exige un «cambio de mentalidad» de la sociedad.
El Grupo Parlamentario Socialista ya consiguió el apoyo de la Cámara en la sesión plenaria del 12 de mayo para aprobar una proposición que perseguía impulsar un proyecto piloto para el ensayo de las infraestructuras necesarias para la recarga de vehículos eléctricos para que en el futuro pudieran desarrollarse en la Comunidad.    

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