Más de 14 millones para el Directo

G.D.
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El presidente de la Plataforma por el Directo cree que esa inversión sería "insuficiente" para reabrir la línea. El colectivo calcula que el tráfico de trenes anuales sería mayor de lo que dice el estudio de viabilidad emitido por Teirlog Ingeniería

El estudio definitivo sobre la viabilidad del tren directo Madrid-Aranda-Burgos que encargaba el Ministerio de Fomento y que hacía público ayer este periódico concluye, sin dar lugar a dudas, que la línea es rentable. Sin embargo, algunas de las primeras reacciones sobre los datos que arroja el documento y acerca de los pasos que dará a partir de ahora el Ministerio son de desconfianza.