Insisten en viabilidad del Directo

G.D.
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La Plataforma por el Ferrocarril recogió en un documento las cifras sobre la viabilidad de la línea Madrid-Aranda-Burgos en 2016 que contradicen las arrojadas por Fomento. Un estudio del Puerto de Bilbao fija un tráfico anual de 2.800 trenes

Si esta semana Fomento tiraba por tierra la posibilidad de abrir el Directo haciendo público su estudio de viabilidad desfavorable, la Plataforma por el Ferrocarril demuestra con un informe de 2016 que la reapertura de la línea Madrid-Aranda-Burgos es viable. El estudio recoge las distintas operadoras ferroviarias y los beneficios de utilizar la línea con datos aportados por diferentes empresas.