Directo se amortizaría en 20 años

G.D.
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El informe de la Junta determina que existe demanda suficiente de transporte de mercancías para la línea Madrid-Aranda-Burgos y que con la inversión de 14 millones de euros ya generaría un ahorro sustancial en tiempo frente al trazado por Valladolid

Como sospechaban la Plataforma por el Directo y el PSOE en las Cortes, el estudio sobre la demanda de esta línea encargado por Somacyl llevaba semanas terminado y sin salir a la luz. El documento, al que ha accedido DB, analiza el corredor Madrid-Burgos y expone la saturación de la línea que pasa por Valladolid, que de mantenerse, debería transferir 150 trenes/año a la línea Madrid-Aranda-Burgos.